Lugareños Tren a las Nubes - Salta Tren a las Nubes - Paisajes en Salta

Ένα από τα υψηλότερα στον κόσμο μέσα από αυτό το μέσο. Μια εκπληκτική και απλά αξέχαστες ταξίδι που φτάνει 4.200 μέτρα σε ύψος. Ζαλισμένος βουνά διασχίζει την Andes μεταξύ θεαματικό σκηνικό. Μέρος της πόλης Salta, διασχίζει την κοιλάδα του Lerma, να θέσει σε Quebrada del Toro και να το Puna.

Ο χαρακτηρισμός ως trail να μπορεί να επωφελείται από τα τμήματα των στρωμάτων υπό το σύννεφο του ταξίδι με το τρένο.
Μέρος της πόλης Salta, το χαμηλότερο σημείο, και από εκεί ο δρόμος αρχίζει να σκαρφαλώνει το τελικό σημείο της διαδρομής, η Polvorilla η οδογέφυρα, το υψηλότερο από το σύνολο της γραμμής της συνοδείας. Σε διαφορετικές εποχές, οι χωρικοί έχουν γίνει γραφικά με χειροτεχνίες, είδη ένδυσης και προϊόντων για την αγορά ως ένα αναμνηστικό από το ταξίδι ενδιαφέρουσα.
Η αμαξοστοιχία διαθέτει τραπεζαρία αυτοκινήτου υπηρεσίες, όπως ιατρική, ήχου, βίντεο και δίγλωσσο οδηγών.
Το ταξίδι διαρκεί περίπου δεκαέξι ώρες από τις επτά μέχρι περίπου τα μεσάνυχτα ή και περισσότερο. Είναι μια απόσταση 217 χιλιομέτρων. Θα διασχίζει 29 γέφυρες, 21 σήραγγες, 13 κοιλαδογεφυρών, 2 "τροχίσκοι" και 2 zigzags.

Η περιήγηση

  • Salta (Αρχή για το γύρο): 1187 μέτρα. Πώληση 7:05 pm. - Καταλήγει: 23:48 pm.
  • Αλβαράντο: 1.207 μέτρα. Πασά, IDA 7:32 pm. - Επιστροφή 23:23 μ.μ..
  • Cerrillo: 1260 μέτρα. Πασά, IDA 7:48 pm. - Επιστροφή 23:07 μ.μ..
  • Rosario de Lerma: 1.332 μέτρα. Πασά, IDA 8:14 pm. - Επιστροφή 22:48 μ.μ..
  • Campo Quijano: 1.520 μέτρα. Πασά, 8:35 pm IDA. - Επιστροφή 22:22 μ.μ..
  • V. Toledo: 1.857 μέτρα.
  • El Alisal: 1806 μέτρα. Ida φτάνει 9:04 pm., Πώληση 9:09 μ.μ.. - Tour φθάνει 21:51 pm. Φύλλα 21:56 π.μ..
  • Chorrillos: 2.111 μέτρα. Ida φτάνει 9:38 μ.μ.., Πώληση 9:43 pm. - Tour φθάνει 21:16 pm. Φύλλα 21:21 π.μ..
  • Ο κ. Μόρι: 2.358 μέτρα. Πασά, IDA 10:06 hs. - Επιστροφή 20:53 μ.μ..
  • Κυβερνήτης Sola: 2.550 μέτρα. Πασά, IDA 10:31 hs. - Επιστροφή 20:28 μ.μ..
  • Puerta Tastil: 2.675 μέτρα. Πασά, IDA 10:49 hs. - Επιστροφή 20:11 μ.μ..
  • Οροπέδιο: 2.675 μέτρα. Πασά, IDA 11:05 hs. - Επιστροφή 19:55 μ.μ..
  • Δ. Almagro: 3.503 μέτρα. Πασά, IDA 11:48 hs. - Επιστροφή 19:05 μ.μ..
  • Incahuasi: 3.553 μέτρα.
  • Cachinal: 3.739 μέτρα. Πασά, IDA 12:35 hs. - Επιστροφή 18:18 μ.μ..
  • Munan Open: 4.008 μέτρα.
  • Munan: 3.952 μέτρα. Πασά, IDA 13:19 hs. - Επιστροφή 17:35 μ.μ..
  • Los Patos: 3.842 μ.
  • San Antonio de los Cobres: 3.774 μέτρα. Πασά, IDA 14:01 hs. - Tour φθάνει 16:22 pm. Φύλλα 16:52.
  • Mina Concordia: 4.144 μέτρα. Ida φτάνει 14:45 μ.μ.., Αναχωρεί 15:00 π.μ.. - Επιστροφή περάσει 15:35 pm.
  • Η Viaducto Polvorilla: 4.220 μέτρα. Άφιξη 15:10 π.μ.. - Αναχωρεί 15:30 π.μ..

Μια Μικρή Ιστορία
Tren a las Nubes - Historia - Salta Κατά την έναρξη της εκμετάλλευσης των πολύτιμων αλάτι από την περιοχή της Antofagasta (Χιλή)? Απόσπασμα πλούτου ήταν ιδιαίτερα δύσκολη λόγω της απουσίας των διατάξεων για το ανθρακωρύχων, το τρόφιμο που διεξάγονται μέσω της ορεινές κοιλάδες από την Αργεντινών. Τυρί, charqui, σύκα, προκλήθηκαν από μουλάρι, και να αξιοποιήσουμε τα ζώα ήταν ένα πραγματικό άθλο.
Στα τέλη του δέκατου ένατου αιώνα, κάποιοι είχαν την ιδέα ενός σιδηροδρομικού off στα βόρεια της Χιλής για να διευκολύνουν την εξάλειψη των ορυκτών, η αύξηση του εμπορίου μεταξύ των δύο χωρών. Η πρόθεση ήταν να θέσει τις ράγες και περνώντας Huaytiquina οποία μεταφέρονται από τα ζώα.
Ήταν καθυστερώντας τις εργασίες έως ότου ο Πρόεδρος Yrigoyen το 1921 επιτρέπεται η κατασκευή, η Διεύθυνση για αυτό το έργο για την αμερικανική μηχανικός Ricardo Fontaine Μόρι. Έτσι, η πρώτη σιδηροδρομική του Βορρά Transandino (άλλο ένα από τα ονόματά τους), τοποθετήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 1921, έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν σε έξι χρόνια, αλλά μόνο το 1948 εντάχθηκαν οι δρόμοι στη Χιλή και την Αργεντινή Socompa, είναι ότι το Φεβρουάριο του ίδιου έτους, όταν η αμαξοστοιχία αναχώρησε Socompa επίτευξη Μεταπήδησε την επόμενη ημέρα.

Tren a las Nubes - Ing. Maury Tren a las Nubes - Tunel Mojotoro
Ο κ. Μόρι κάθονται τρίτο από τα αριστερά Σιδηροδρομική σήραγγα περνώντας Mojotoro

Επιχειρηματικότητα ferroturístico "Τρένο στο Clouds", πλέον παγκοσμίως γνωστό, γεννήθηκε με πρωτοβουλία του Γενικού Belgrano σιδηροδρομικές αρχές, που τον Νοέμβριο του 1971, αποφασισμένη να θέσει σε εφαρμογή πιλοτικό για την κατάρτιση των υπαλλήλων και των δημοσιογράφων.
Στις 16 Ιουλίου 1972, 29 χρόνια πριν-είναι το πρώτο επίσημο ταξίδι περιοδεία, η οποία θα παραμείνει επί 18 έτη μέχρι το 1990, όταν οι σιδηρόδρομοι είχαν ιδιωτικοποιηθεί κατάσταση. Από το 1991, η τουριστική επιχείρηση "Τρένο στο Clouds" παραμένει στα χέρια των ιδιωτικών κεφαλαίων salteños.
Το όνομα "Αμαξοστοιχία προς τα σύννεφα" είναι μια ταινία με χρώμα, που συντάσσονται από δύο εικονολήπτες tucumanas-φοιτητές του Εθνικού Πανεπιστημίου κατά τα πρώτα χρόνια του'60, που έκανε το πόδι-Socompa μετάβαση επί του σκάφους διεθνών επιβατικών τρένων, σε εκείνες τις ημέρες που διήρκεσε έλξης ατμομηχανές,-το περίφημο "1300" - και την έξοδο του σταθμού, την Πέμπτη, Μεταπήδησε σε 11,05 ώρες. Οι εικονολήπτες apalabraron του οδηγού, έτσι ώστε, όταν φτάσει το σχηματισμό της οδογέφυρας Polvorilla, το μηχάνημα θα έχει πλευρά απόρριψη ατμό, έτσι ώστε να μπορεί να έχει πυροβολήθηκε από τα παράθυρα των βαγονιών. Αυτό συνέβη, και ο ατμός που απελευθερώνεται από το μηχάνημα, λόγω της χαμηλής αύξησης της θερμοκρασίας, δεν διαχέεται γρήγορα και ήταν κυμαινόμενο στον ουρανό στιγμές Puno, που διευκόλυνε τη βιντεοσκόπηση. Η δουλειά στη συνέχεια, προσφέρονται για την εκπαίδευση, οι οποίοι στη συνέχεια θα παραχωρηθούν για την αγορά των ρεπόρτερ της Clarin, Emilio Petcoff, για το σενάριο να κάνει το ντοκιμαντέρ. Petcoff, βλέποντας την ταινία, ήταν προσελκύονται από ένα μηχάνημα ατμού που αναπνέει και Polvorilla Η εργασία με τίτλο "Αμαξοστοιχία προς τα σύννεφα."

VN: F [1.4.5_712]
Βαθμολογία: 9.8 / 10 (4 ψήφων)

Σχετικά θέματα: της τις , ,




Σχετικά άρθρα

  • Campo Quijano Μεταπήδησε Πύλη στην Andes'

    Αυτό το όμορφο χωριό στο Valle de Lerma Μεταπήδησε προσφέρει το υπέροχο παραδοσιακό και ορεινό τοπίο της περιοχής αυτής. Λέγεται "Η δικτυακή πύλη της Andes" επειδή είναι η πύλη προς την Εθνική Οδός 51 εξελίξει προς τα ορεινά. Η πόλη γεννήθηκε το 1921, όταν ξεκίνησε την κατασκευή

  • Μουσεία ecológico en Cataratas del Iguazú "

    Μουσεία ECOLÓGICO στο Iguazú Falls. Αξιοθέατα Αποστολές. Πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε. Αξιοθέατα. Τουριστικός οδηγός. Πόλεις αποστολές. Από τον Ιούλιο του 2001, οι τουρίστες που επισκέπτονται τους καταρράκτες του Iguazú έχουμε μια νέα υπηρεσία, που θεωρείται η πρώτη του είδους της εργασίας σε Αργεντινή: το τρένο που ονομάζεται Falls,

  • Τουρισμός στην Iruya Μεταπήδησε Dream Τοπία "

    Η πρώτη εντύπωση του επισκέπτη κατά την άφιξη στον Iruya, είναι ότι πρόκειται για ένα λαό "κρέμονται" στο βουνό. Περιπετειώδη τουριστών σε αυτόν τον τόπο απαράμιλλης ομορφιάς γεωγραφικό πλούτο των ευκαιριών για να μάθουν και να απολαύσουν. Ορισμένες από αυτές τις θέσεις είναι γνωστές μόνο μέσω των ταξιδιωτικών με τα πόδια, αφού δεν

  • Εθνικό Πάρκο Baritú "

    Υποτροπική Selva de Montaña ανέπαφο ... Δημιουργήθηκε το 1974 Το Εθνικό Πάρκο Bartitú "βρίσκεται στο Santa Victoria Τμήμα, Salta και βορειοδυτικά κατά μήκος των συνόρων με τη Βολιβία. Μια πραγματικά μεγάλη βαθιά φυσική μυρωδιά υγρασίας γη και τα φύλλα. Ένας χώρος σχεδόν απρόσιτη στον ήλιο από τον πυκνό και χλωρίδας

  • Κυβερνήτης Virasoro - Εργασία στην Corrientes και Καλή Mate "

    Βρίσκεται στη νοτιοανατολική επαρχία Corrientes στις παρυφές των Εθνική Οδός 14, του οποίου η πλήρης ονομασία είναι Διοικητής Ingeniero Valentin Virasoro. Το Τμήμα Santo Tomé. Είναι η βόρεια πύλη πρόσβασης στο Esteros del Ibera βρίσκεται 80 χιλιόμετρα από την πόλη. Η στρατηγική θέση της Gdor. Virasoro,

Σχόλια:
1 Σχόλιο δημοσιεύθηκε στο "Αμαξοστοιχία προς τα σύννεφα και ένα μαγικό ταξίδι Αξέχαστες"

[...] Από αμαξοστοιχία προς την Clouds: τα άτομα που διασχίζουν τα κομμάτια αυτού του καταπληκτικό τρένο που διέρχεται από τις υψηλές κορυφές που συνδέει τις επαρχίες της Jujuy και Salta. [...]


Εδώ νομίζω

Κωδικός ασφαλείας: 4 +3 = Εισάγετε Αποτελεσμάτων (υποχρεωτικό)

Όνομα:
Email:
Web:
Σχόλια:
Ταξιδιωτικοί Οδηγοί Directory